Godt fortalt dokumentarbok om tjuvfiske av våre ressurser i havet. Informativt om det tette buskaset bak organiseringen av virksomheten. Mafia-verden. Voldelige tilstander. Men først og fremst en drivende god bok i thrillerklassen fra virkeligeheten!
Eskild Engdal og Kjetil Sæther har tilført denne dokumentarhistorien et skjær av thriller, slik at det rett og slett er blitt en fremragende spenningsbok.
Eskild Engdal og Kjetil Sæther: Thunder, Vigmostad & Bjørke 2017 324 s.
Bakgrunnen er jakten på de som driver ulovlig rovfiske i Sydishavet. Her er særlig den patagoniske tannfisken ettertraktet. Denne fisken blir innpå 180 kg og har et utsøkt kjøtt. Derfor er den svært ettertraktet av gourmetkokker over hele verden og åpner opp for millionfortjeneste for de som driver tjuvfiske. Det er bare narkotika som kan gi slik fortjeneste i sammenlikning. Sea Sheperd-båten Rob Barker under ledelse av svenske Peter Hammarstedt kommer overraskende på tjuvfiskerbåten Thunder nær iskanten av Antarktis. Det utarter seg til en jakt som fører de to båtene nærmest halve jordkloden rundt.
Dette er også den lengste dokumenterbare båtjakten i skipsfartens historie.
Samtidig er Interpol også på jakt etter denne båten og nettverket bak tjuvfiskerne. Norge er sterkt involvert i dette. Båten ble i sin tid bygget som hypermoderne tråler i Ulsteinvik i Norge.
Sea Sheperd går inn for direkte aksjoner og er også kjent for dette i Norge når det gjelder hvalfangst og blir av mange oppfattet som terrorister. Samarbeid med andre, eksempelvis Interpol, er derfor vanskelig.
Selve jakten er spennende fortalt. Underveis forsøker forfatterne også å kartlegge miljøet bak tjuvfisket, hvordan det er organisert og hvem som står bak. Her får vi glimt av et intrikat og forvirrende mønster. Det er en mafia-preget verden med trickserier, svindel, navneendringer, forsikringsbedrag og falske papirer. Også bruk av vold. Spor kan føre til Galicia i Spania, men det en hel verden som er mer eller mindre involvert i dette gjennom forsikringsselskap, stråmenn og havnemyndigheter. Mannskaper blir eksempelvis rekruttert fra fattige fiskere i Asia og Chile.
Forfatterne har intervjuet mannskapet på begge båtene foruten en hel mengde andre involverte.
I siste del av boka fortelles det hva som skjer etter at jakta er over og Interpol kommet inn i bildet. Det blir rettssaker og korrupsjonsaker. Denne delen er ajourført fram til senhøstes 2016. Med andre ord er kampen mot tjuvfiske og miljø-ødeleggelse på langt nær over. Det antydes andre aktører som ligger i vannskorpa, eksempelvis Kina.
Når det intrikate buskaset bak dette rovfiskeriet beskrives slår det meg at her gjentar det seg mye av det vi opplevde i etterforskingen av brannen på Scandinavian Star. Internasjonal skipsfart gjemmer seg stadig vekk bak juks og stråselskaper som hele tiden opptrer med nye eiere og fiktive postkasseadresser.
Det er greitt å ha i bakhodet.
Forfatterne arbeider begge i Dagens Næringsliv og har bak seg en rekke priser for undersøkende journalistikk. Boka bygger på artikler de har hatt i denne avisa.
En svært spennende bok.
